2011年11月30日
新基準isofixチャイルドシート
チャイルドシート自体の安全性を重視する人が多くても、取り付け方に問題があるとぐらつきの危険があり大けがの恐れがあるそうです。警察庁とJAFの合同調査によると6割以上のチャイルドシートの取り付けが間違っていたそうです。
主な理由は、シートベルトがしっかりと締まっていない事が原因だそうです。
誤った使い方では、本来の安全性が発揮できないどころか、危険な状況になるそうです。そういった背景から、チャイルドシートを簡単に座席に取り付けられるように考えだされたのが「isofix」です。
新基準のisofixチャイルドシートを導入するためにヨーロッパ基準を採用することになりました。
改正によって、チャイルドシートも車両側もisofix取り付け装置を備えるように義務付けされたそうです。
新isofix対応車種は国産車両ではトヨタのランドクルーザーとマークXジオです。
現段階ではこの2種のみだそうです。
輸入されるヨーロッパの車は新isofixの固定具がついている車種が多いそうです。
もし現在乗っている車を確認してみてECER44/04をクリアしていれば日本でも新isofixとして使えるそうですよ。
近いうちにチャイルドシートや車の購入を予定しているならば、新isofixを確認されてみてはいかがでしょうか。
これからも子供の安全を守ることへの意識が高くなっていきますから、まだお子さんの予定がない人も知っておくと将来の役に立ちそうですね。
脳科学者・澤口俊之先生の幼児教育法がこちらから無料でダウンロードできます。
主な理由は、シートベルトがしっかりと締まっていない事が原因だそうです。
誤った使い方では、本来の安全性が発揮できないどころか、危険な状況になるそうです。そういった背景から、チャイルドシートを簡単に座席に取り付けられるように考えだされたのが「isofix」です。
新基準のisofixチャイルドシートを導入するためにヨーロッパ基準を採用することになりました。
改正によって、チャイルドシートも車両側もisofix取り付け装置を備えるように義務付けされたそうです。
新isofix対応車種は国産車両ではトヨタのランドクルーザーとマークXジオです。
現段階ではこの2種のみだそうです。
輸入されるヨーロッパの車は新isofixの固定具がついている車種が多いそうです。
もし現在乗っている車を確認してみてECER44/04をクリアしていれば日本でも新isofixとして使えるそうですよ。
近いうちにチャイルドシートや車の購入を予定しているならば、新isofixを確認されてみてはいかがでしょうか。
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